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Un aperçu de la ZLE du Hubei

Les autorités chinoises ont décidé récemment d'établir sept nouvelles zones de libre-échange (ZLE) dans le pays, dont la ZLE du Hubei, visant à reproduire le succès des essais précédents. Mais qu’est-ce que la zone de libre d’échange? Et quelle est la couverture de la ZLE du Hubei? 

Définition de la zone de libre d’échange 

La zone de libre d’échange désigne l’espace économique dans lequel plusieurs pays décident d'éliminer les barrières douanières faisant obstacle au commerce de biens et/ou de services. Ces zones sont mis en place via des accords de libre-échange. A la différence d'une union douanière, chaque pays reste maître de ses relations commerciales vis-à -vis des pays extérieurs à la zone. Les zones de libre-échange ne sont pas nécessairement fondées sur des critères géographiques, bien que ce soit généralement le cas. 

Présentation de la zone de libre d’échange du Hubei 

La ZLE du Hubei couvre une superficie de 127,7 km2. Elle se compose de trois parties, celles de Wuhan(70 km2), de Yichang(29,7 km2) et de Xiangyang(28 km2). 

(1) Zone de Wuhan 

La zone de Wuhan se compose de plusieurs parties, à savoir la zone de développement de haute-technologie du lac de l’Est, la zone de développement économique et technologique de Wuhan,le district de Dongxihu, l’Aéroport international de Tianhe et le port de Yangluo.  

Industries clées :  

Zone de développement de haute-technologie du lac de l’Est : la science, la technologie, la finance, la logistique sous douane, la fabrication et la logistique portuaire, etc. 

Zone de développement économique et technologique de Wuhan : les affaires commerciales, le commerce de sous-traitance, l’innovation scientifique et technologique, le commerce international et le port. 

District de Dongxihu : le commerce, la logistique sous douane. 

Aéroport de Tianhe : la logistique aérienne.   

(2) Zone de Yichang 

  

La zone de Yichang se compose de 3 parties : la zone de Maoping, la zone de Pinghu et la zone de haute-technologie.  

L’année dernière, Yichang a été approuvée par les autorités nationales pour la construction du Centre logistique sous douane des Trois-Gorges. C’est le 3e centre logistique sous douane du Hubei, après celui du district de Dongxihu et celui de Qipanzhou de Huangshi. Il contribuera largement à l’amélioration de l’environnement de la logistique et au développement de l’économie extérieure de Yichang. 

Industries clés : le tourisme culturel, la logistique d’expédition, la fabrication des équipements, la haute-technologie.  

(3) Zone de Xiangyang 

  

La zone de Xiangyang se compose de trois parties : la zone de développement de haute-technologique, la zone de l’aéroport et la nouvelle zone de Dongjin.  

La zone de Xiangyang met l’accent sur la construction de 4 plates-formes : le port aérien, le port routier, le port ferroviaire et la zone franche.  

Industries clés : 

Zone de développement de haute-technologie : la fabrication des équipements haut de gamme, le parc logistique moderne. 

Zone de l’aéroport : la logistique intégrée. 

Nouvelle zone de Dongjin : le commerce, l’exposition des produits, l’e-commerce et les services modernes.  

Les 4 zones de libre d’échange existantes de la Chine 

A l’heure actuelle, la Chine a déjà 4 zones de libre d’échange, qui sont celles de Shanghai, de Guangdong, de Fujian et de Tianjin. Ces trois dernières ont été autorisés à établir fin 2014, trois ans après le lancement de la première ZLE du pays à Shanghai.  

1. la ZLE de Shanghai 

La ZLE de Shanghai a été inaugurée en 2013. C’est la première zone expérimentale de libre-échange de la Chine. Elle couvre une superficie de 120,72 km2.  

2. la ZLE de Guangdong 

La ZLE de Guangdong se compose de trois sections, à savoir la nouvelle zone de Nanshan (Guangzhou), le district de Shekou (Shenzhen) et la nouvelle zone de Hengqin (Zhuhai), couvrant une superficie de 116,2 km2. 

3. la ZLE de Fujian 

La ZLE de Fujian se compose de la zone de Fuzhou, la zone de Xiamen et la zone de Pingtan, couvrant une superficie de 118,04 km2. Elle a été inaugurée en avril 2015.  

4. la ZLE de Tianjin 

La ZLE de Tianjin se situe dans la nouvelle zone de Binhai, avec une superficie de 119,9 km2. Elle a été inaugurée en avril 2015. 

(Rédacteur: PENG Yanhong)

 
 

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